10月20日，正在南通采訪的海外華文媒體采訪團驅車來到黃海之濱的國家級通州灣示范區和啟東市，現場感受南通市從“長江時代”走向““江海時代”的恢弘氣勢。

通州灣示范區：將徹底改變南通的城市定位

采訪團看著巨幅通州灣港區位置圖、通州灣港區綜合交通集疏運規劃方案圖、通州灣港區總體規劃示意圖、疏港鐵路專用示意圖，聽取工作人員的詳細介紹——

通州灣示范區地處長江入海口北翼，規劃總面積987.3平方公里，開發建設于2009年開始醞釀，2012年正式啟動。2017年底，港區總體規劃獲交通運輸部和江蘇省聯合政府批復。港區規劃深水岸線37.3公里，規劃建設5萬噸級碼頭泊位30個，10萬噸級以上泊位86個，20萬噸級泊位也已經開始規劃。 目前，通州灣港區規劃建設已經邁入快車道，港產城一體化建設相得益彰，疏港鐵路、疏港內河航道、高速公路組成的“海進江、江出海”集疏運體系各項重點工程已全面啟動。

隨后，采訪團來到鐵通國際汽車物流園項目現場。作為通州灣三夾沙港區的開港項目，這個總投資65億元的項目，已然成為通州灣新出海口的“點睛之作”。項目包括國際汽車物流港與公鐵水多式聯運物流園，將與奔馳、大眾、寶馬等國內外知名汽車主機廠和物流服務商合作，提供汽車整車及零部件的干線到發、倉儲分撥及其他綜合服務。通過充分利用通州灣江海聯運的區位優勢，打造整個華東地區最大的汽車物流港。

南通鐵通物流公司負責人說，企業選擇落戶于此，正是看中它地處華東、緊鄰上海，明顯的交通優勢和腹地經濟優勢及對全國的輻射性，再過數月就將投產運營，屆時，200萬平方米的汽車堆場，可同時停放4萬輛汽車，像超市一樣買車，到通州灣來就行了。

在通州灣示范區管委會，采訪團看著沙盤進一步聽取介紹：通州灣示范區總體規劃（2018-2035）描繪出通州灣示范區的發展遠景：長江經濟帶戰略支點和新出海口，這將完全顛覆南通的城市定位，對南通經濟的升級創新將產生決定性作用。

通州灣示范區管委會工作人員還帶領采訪團走進落戶示范區的一家高科技企業——蘇民新能源，感受當地的經營環境。據悉，蘇民新能源在通州灣總投資達53.7億元，在蘇民新能源的全自動化智能生產車間里，每條生產線每小時可下架5000多片高效電池組片。隨著通州灣戰略地位的不斷凸顯，蘇民還將進一步擴大產能，最終建成年產5G瓦、年銷售80億元、全球最大的高效光伏電池制造基地。